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SR1 XXR
SR1 XXR

SR1 XXR

래디컬 모터스포츠의 시작을 함께한 레이싱카

Power
188 BHP
Weight
510 kg

래디컬의 엔트리 모델인 SR1 XXR은 모터스포츠의 여정을 시작하는 드라이버에게 완벽한 트랙용 차량입니다.

SR1 XXR

엔트리 모델이지만 SR1은 비용대비 탁월한 성능을 갖춘 차량으로
언제든지 래디컬 컵 레이스에 참여하실 수 있습니다.

SR1 XXR은 RPE의 새로운 5세대 1340cc 레이싱 사양 엔진으로 새로운 디자인, 에어로 다이나믹 및 내구성이 향상 되었습니다.

2012년 출시 이후 많은 사람들에게 사랑을 받고 빠르게 성장하였으며
2017년 새로운 스타일링과 개선된 공기역학 및 업데이트된 전자장치를 통해
업그레이드 되었고, 2023년에는 XXR로 업데이트 되어 더 빨라진 속도와 높은 효율로 더 많은 재미를 느낄 수 있게 되었습니다.

에버랜드 스피드웨이

Everland Speedway

2 M   04 S

김태영

코리아 인터내셔널 서킷

Korea International Circuit

2 M   21 S

김태영

인제 스피디움

Inje Speedium

1 M   44 S

김태영

SR1 XXR
기본 장비

Body

  • FIA 사양의 안전 셀 및 충돌 구조를 갖춘 경량 스페이스 프레임 섀시
  • LMP에서 영감을 받은 고강압 복합 바디 워크
  • FIA고강도중앙우광등을 포함한 LED레이스 조명
  • 르망 프리프레그 카본 복합 거울

Power Train

  • 6단, 일체형 순차 기어박스
  • 자동 블리퍼가 장착된 래디컬 개발 패들 작동 기어 변속 시스템
  • Quaife 기어 최종 구동 및 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 후진 기어 시스템
  • 중간 엔진 후륜 구동

Engine

  • 5세대 RPE 액체 냉각, 인라인 4, DOHC, 16 밸브, 1340cc
  • 5세대 RPE 드라이 섬 및 냉각 시스템
  • 5세대 RPE 코일 온 플러그 점화 시스템
  • 전자 드라이브 바이 와이어
  • Life Racing 엔진 관리 시스템 및 데이터 로깅
  • 하이 플로우 레이싱 배기 시스템

Suspension

  • 완전히 조정 가능한 Nik-link 서스펜션 시스템, 앞뒤 길이가 동일하지 않은 상단 및 하단 위시본, 제작된 직립, 전면 및 후면 조정 가능한 푸시로드
  • 교체 가능한 롤바
  • 인트라엑스 댐퍼

Cockpit

  • 2인승 섀시(트윈 시트 또는 싱글 시트 옵션 포함), 몰딩된 레이스 시트 인서트와 함께 사용하도록 최적화됨
  • LED 회전 카운터, 기어 표시등, 변속등 및 데이터 로깅 기능을 갖춘 AIM MXS 디스플레이 장치
  • 대시 마운트 브레이크 바이어스 조정기
  • 퀵 릴리스 스티어링 휠
  • 윈드 디플렉터

Wheels and Tyres

  • 래디컬 주조 알루미늄 휠
  • 7" × 13" 직경 전면 및 9" × 13" 후면
  • 세미슬릭 & 습식 타이어 옵션,
  • Radical은 한국타이어를 추천합니다.

Features

  • 라디칼 4포트 캘리퍼, 지름 240mm. × 25mm,
    vane 환기 디스크 전면 및 후면
  • 알루미늄, 폼 충전 54L 연료 탱크
  • 풀 소화기 시스템

Dimensions

  • 길이 : 3860mm
  • 폭: 1560mm
  • 높이: 1020mm
  • 무게 : 510kg

SR1 XXR 옵션

  • 편의성 팩(엔진 오일 예열기 및 연료 샘플링/드레인 키트)
  • 시끄러운 배기 LED 레이스 조명
  • 향상된 Data Pack(GPS 및 레이스 기록 기능이 있는 SmartyCam 비디오 시스템(브레이크 압력 및 스티어링 센서 포함)
  • 니크링크롤바세트
  • 복합 헤일로 헤드레스트
  • 운전석 및 조수석 시트 인서트
  • 조용한 트랙 데이 소음기
  • 대시 마운트 브레이크 바이어스 조정기
  • FiA 인증 연료 전지
  • 전방을 향하는 스테이 헤드 프로텍터
  • 조수석 안전벨트 및 헤드레스트

Under the Bonnet

RPE GEN5 1340CC

RPE는 20년 동안 레이싱 애플리케이션에서 가볍고 고출력의 파워트레인을 지지해 왔습니다.
라디칼의 독특한 엔진 설비는 최신 핸드빌드 1340cc 5세대 엔진이 시중에서 가장 내구성이 뛰어난 엔진과 기어박스 패키지라는 것을 의미합니다.

더 많은 정보 보러가기
RPE-Suzuki 1.5 litre

Radical DNA의 핵심은 공기역학적 접지력, 민첩성 및 균형입니다. 모든 능력을 갖춘 운전자들에 의해 운전하기에 훌륭한 자동차로 전 세계에 알려져 있습니다 – 집어 들기는 쉽지만 마스터하기는 어렵습니다.

트랙 사용을 위해 개조된 로드카와 달리 풀 래디컬 레인지는 공장에서 트랙 사용을 위해 설계되었습니다. 섀시는 공기역학, 높은 다운포스 및 고속에서의 안정성에 중점을 두고 성능에 최적화되어 있습니다. 이것은 고성능 주행 중에 자동차가 최대한의 접지력과 민첩성을 제공하도록 보장합니다.

Driving Experience

모든 Radical의 피부 아래에는 우수한 강도 대 중량 비율을 제공하는 튜브형 스페이스 프레임 섀시가 있어 자동차의 전반적인 성능과 안전성을 향상시킵니다.
섀시의 디자인은 차량의 전체 질량을 감소시켜 가속, 제동 및 코너링 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

섀시를 둘러싸고 있는 경량 복합 섬유 유리 바디 워크는 공장에서 7가지 색상 중 선택할 수 있습니다. 스페이스 프레임 섀시와 결합하여 전 세계 어디에서나 유지 및 수리가 용이한 순수 트랙카에 비할 데 없는 가치를 제공합니다.

Lightweight Design

조정 가능한 리어 푸시 로드와 3방향 댐퍼를 통해 운전자는 전방의 트랙을 위해 차를 설정할 수 있는 모든 범위의 제어가 가능합니다. 조정 가능한 리어 윙을 통해 운전자는 조건에 맞게 설정을 변경하여 직선 속도와 코너링 성능 사이의 균형을 탐색할 수 있습니다.

Adjustable Setup

25년 이상의 경험과 현재까지 거의 3,000대의 자동차가 판매된 Radical의 모든 구성 요소는 고객이 랩을 한 바퀴 돌 때 필요한 자신감을 주기 위해 극한의 조건에서 테스트되었습니다. 선택적 조종석 안전 구조와 같은 새로운 혁신은 운전자를 더욱 보호하도록 설계되었습니다. FIA 사양 크래쉬 박스와 연료 전지 및 완전 전자식 소화기 시스템이 기본 제공됩니다.

Safety Features

싱글 시트 또는 듀얼 시트 옵션 중에서 선택하여 운전자를 코칭하거나 승객을 즐겁게 할 수 있습니다. 각 차량에는 중앙 시트, 좌측 또는 우측 주행을 포함한 다양한 시트 포지션 옵션도 제공됩니다. 대시보드에는 실시간 정보를 운전자에게 전달하기 위해 사용자 정의 가능한 디지털 디스플레이가 있으며, GPS 및 브레이크 압력 및 스티어링 센서를 포함한 레이스 기록 기능이 있는 옵션 온보드 비디오 시스템을 장착할 수 있습니다.

Driver Focused
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