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2017 신모델 출시 – SR1, SR8

매년 더욱 더 높은 완성도와 진보된 기술, 강화된 성능으로 양산 스포츠카 시장을 선도하는 레디컬.

지난 1월 13일 영국에서 있었던 유럽 최대 모터스포츠 쇼인 Autosport International 에서는 레디컬의 최신 모델인 2017년형 SR1과 SR8 모델이 공개 되었습니다.

SR1의 경우, 에어로 다이나믹 최적화와 외부 디자인에서 대거 업데이트가 진행되어, 이전 모델 대비 훨씬 유려하고 화려한 외관과 극대화된 에어로 다이나믹을 통해 성능 향상까지 이루었습니다.

SR8의 경우, 뉘르부르크링 최고 기록을 가지고 있는 기존 SR8 시리즈의 계보를 잇는 모델로, SR3 급의 차대에 V8 엔진을 적용하여 포뮬러 F3의 랩타임을 내는 머신으로 재탄생 했습니다.

신형 SR1, SR8을 포함한 2017년 모델들의 상세 스펙은 곧 국내에 공개될 예정이며, 레디컬 코리아를 통해서 국내에서 만나보실 수 있습니다.

 

페라리 클럽과 함께한 인제 스피디움 주행

슈퍼카로 트랙을 즐길 줄 아는 오너 분들이 대한민국에도 많아 지셨다는 사실은 매우 고무적입니다.

페라리 본사의 인증을 받은 페라리 오너스 클럽인 FOC 의 익스클루시브 트랙 주행 행사에 RADICAL SR3 RSX 차량이 초청되어, 함께 인제 스피디움 풀코스를 달렸습니다.

여유로운 인제 스피디움의 블록 임대 주행에서 많은 페라리 오너 분들과 관계자 분들께서 본격 모터스포츠 전문 차량인 RADICAL 동승 기회를 가질 수 있었습니다.

SR3 RSX는  영국 본사에서 처음 장착되어 온 타이어와 브레이크를 아직까지 그대로 사용하면서도 괄목할만한 성능과 주변을 압도하는 분위기를 증명해 내었습니다.

 

 

SR3 RSX, 영암 KIC 스포츠 주행 참가

해외 모터스포츠 선진국들에서는 RADICAL과 같은 “스포츠카” 형태의 차량과 일반 박스카 차량들이 평범한 스포츠 주행에서 혼주하는 모습을 자주 볼 수 있습니다.

영암 KIC에서 11월 5일과 6일 있었던 스포츠 주행에 RADICAL SR3 RSX 차량이 참가하였으며,

다양한 차종들, 드라이버들과 함께 영암 KIC 상설 코스를 달릴 수 있었습니다.

레디컬을 직접 경험해보고자 원하시는 고객 분들을 위한 EXPERIENCE 프로그램을 겸한 주행이었으며,

더 많은 분들이 RADICAL을 가까이서 느끼고 그 우수성과 내구성을 함께 경험하는 기회였습니다.

현장에서의 사진들을 공유해 드립니다.

 

SR3 RSX KLM 500 내구레이스 예선과 본선 인캠

지난 2016년 10월 15, 16일에 영암 KIC 상설 코스에서 있었던 KLM 500 내구레이스의 예선(2위)과 본선(3위) 인캠 영상입니다.

RADICAL 차량 주문 시에 옵션으로 장착되는 AIM 스마티캠 GP HD 시스템과 차량에 기본으로 장착되는 AIM MXL2 대시 로거의 통합 시스템으로 가능한 영상 오버레이를 확인하실 수 있습니다.

 

예선 영상, 1:19:89

 

 

본선 풀 영상

 

 

SR3 RSX, 내구레이스에서 스톡카와 대등하게 경합

지난 2016년 10월 15, 16일에 영암 KIC 상설 코스에서 있었던 KMSF(코리아 모터스포츠 페스티발 / 전남도지사배 레이스)에 레디컬 코리아의 데모카인 SR3 RSX 차량이 출전했습니다.

 

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KLM500 (500마력대 스톡카의 내구레이스) 클래스에 250마력의 사양으로 참가, 1분 19초의 기록으로 예선 2위, 비가 많이 내렸던 본선에서도 출력의 약세에도 불구하고 3위라는 결과를 이뤄냈습니다.

내구레이스와 레인 타이어에 경험이 없는 아마추어 드라이버,

프로에 비해 훨씬 단순한 장비와 최소화된 인력만으로도 스톡카들과 대등히 달렸다는 면에서 매우 의미있는 경기였습니다.

특히, 연습, 예선, 택시 주행과 본선까지 모든 세션을 풀타임으로 소화하고도 아무런 트러블이 없었던 점과, 과냉에 대처해야 했을 정도로 넉넉한 냉각 성능은 레디컬이 누구나 쉽게 고차원적인 모터스포츠를 맛볼 수 있게 하는 궁극의 형태라는 점을 다시한번 대대적으로 보여주었습니다.

 

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SR3 RSX 의 브레이크/타이어 마모는 믿을 수 없을 정도로 좋으며, 레디컬 코리아의 데모 차량은 본사에서 마운트 해준 첫 세트의 타이어와 첫 세트의 브레이크를 아직까지도 사용하고 있습니다.

레디컬의 고차원적 모터스포츠를 직접 경험해 보시기를 원하신다면, 유선 문의 또는 본 웹사이트의 아래 링크를 통해서 신청하실 수 있습니다.

 

레디컬 익스피리언스 신청 안내

 

레디컬 차이나 RXC 쿠페 런칭행사 참가

르망 24를 포함한 국제 내구레이스에 적극적으로 참가해오던 홍콩의 KCMG 그룹은 일찌기 2008년 중국 시장에 레디컬 판매를 시작했으며, 현재 중국에서는 다수의 레디컬 오너들과 운용 팀들이 중국 내 서킷을 누비고 있습니다.

지난 2016년 10월 1일과 2일, 북경 근교의 서킷에서 행해진 레디컬 차이나의 RXC 쿠페 런칭 행사에 저희 레디컬 코리아의 스텝들이 레디컬 영국 본사 직원들과 함께 자리했습니다.

아래 사진에서 디테일을 확인해보실 수 있는 RXC(Radical Extreme Coupe) 모델은 현 시점에 가장 발전된 형태의 레디컬 플래그쉽 모델이며, 다양한 엔진 선택으로 용도와 취향에 맞는 자신만의 레이스카를 가질 수 있도록 하고 있습니다.

중국 시장에 런칭한 RXC 모델은 2.7리터 8기통 초고회전 엔진 사양으로, 과거 자연흡기 F1  엔진을 방불케하는 사운드와 리스폰스를 갖고 있으며, 4 way 인트락스 인보드 서스펜션, 검증된 내구성, 르망 노하우가 그대로 옮겨진 에어로다이나믹 바디까지… 레디컬의 진수를 보여주는 모델입니다.

해당 모델은 국내 레디컬 코리아를 통해서도 구매하실 수 있으며, 아래의 링크를 통해서 자세한 내용을 확인해보실 수 있습니다.

https://radicalkorea.co.kr/rxc/

 

2017년 시즌부터 레디컬 코리아는 레디컬 차이나, 레디컬 재팬과 함께 협업하여 한중일이 함께하는 다양한 프로그램을 통해 더 많은 분들이 레디컬의 놀라움을 경험하실 수 있도록 마련할 예정입니다.

 

굿우드 페스티벌 오브 스피드 – 레디컬 RXC Turbo 500R 공개

영국의 가장 귀족적이며 화려한 모터스포츠 축제인 “굿우드 페스티벌 오브 스피드”.

지난 여름에 있었던 행사에서 레디컬의 최신 모델인 “RXC Turbo 500R” 모델이 공개되어 큰 주의를 이끌었습니다.

기존 모델 대비 더욱 높아진 620마력의 출력, 풀 카본 바디 패널로 50kg 줄어든 무게로 인해

현존하는 레디컬 모델 중 가장 강렬한 주행이 가능한 RXC Turbo 500R.

현장에 있던 15만 갤러리들의 마음을 사로잡기에 충분했습니다.

RXC Turbo 500R을 포함한 레디컬의 전 모델은 레디컬 코리아를 통해서 주문, 구입, 서비스, 운용이 가능합니다.

 

아마추어 드라이버 영암 상설 1분 20초 27 기록.

 

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가장 단순하고 효율적이며, 강력한 트랙 주행 솔루션인 Radical SR3 시리즈.

정상급 프로 드라이버의 손에 맡겨졌을 때 국내 최고 랩타임을 낼 수 있다는 점은 쉐이크다운에서 확인되었지만,

과연 일반적인 아마추어 드라이버의 손에서도 그러한 폭발적인 퍼포먼스가 쉽게 나올 것인가?

그 질문에 대답할 수 있었던 지난 8월 6/7일 KIC 트랙데이의 현장입니다.

 

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별다른 장비나 지원 인력 없이도 이동, 하차, 주행 그리고 복귀가 가능했으며,

특히 슬릭 타이어 경험이 없는 아마추어 드라이버가 단지 다섯 번의 세션 만에 영암 KIC 상설 코스 1분 20초의 기록을 낼 수 있었다는 점은 앞으로 국내 모터스포츠에서 레디컬이 차지할 위치를 증명하는 일이었습니다.

너무도 쉽고 빠른 레디컬의 퍼포먼스를 경험해보시길 원하는 분들은 Radical Experience 프로그램을 통해 직접 레디컬의 드라이버가 되어보실 수 있습니다. (관련 링크 클릭)

 

아래는 영암 KIC 상설 코스 1분 20초 랩타임의 인캠입니다.

 

레디컬 SR3 RSX 쉐이크다운 – 2. 인제 스피디움

지난 6월에 레디컬 본사 직원들의 지원 하에 VIP 시승 행사로 치러진 인제 스피디움 쉐이크다운 영상입니다.

빗길 상황에 맞춰 세팅한 주행이었음에도,

풀 웻 컨디션 레인타이어 랩타임 1분 51초, 세미 웻 1분 40초의 폭발적인 성능을 보여주었습니다.

앞으로 기상 상태와 차량 세팅, 드라이버 경험에 따라 훨씬 더 빠른 랩타임 기록이 가능하다는 것을 증명했던 쉐이크다운.

앞으로도 많은 기대 부탁 드립니다.

 

레디컬 SR3 RSX 쉐이크다운 – 1. 영암 KIC

지난 6월에 레디컬 본사 직원들의 지원 하에 비공개로 행해진 영암 KIC 쉐이크다운 영상입니다.

공장 출고 세팅 그대로 주행하였는데도 상설 주행 2세션 만에 최고 수준의 랩타임인

영암 상설 1분 17초 22의 기록을 낸 SR3 RSX.

앞으로 보여드릴 더욱 놀라운 레디컬의 파워.

많은 기대 부탁 드립니다.

 

영암 KIC 쉐이크다운 영상 – 예고편

지난 6월 23일 전라남도 영암 KIC F1 풀코스에서 있었던 레디컬 SR3 RSX 쉐이크다운 영상입니다.

드라이버는 서한 퍼플 모터스포트 장현진 선수이며, 레디컬과 같은 하이 다운포스 차량에 적응한 첫날 오전 세션 주행 영상입니다.

단 다섯 랩 만에 나온 기록은 현재 국내 최고 클래스 레이스 머신에 필적하는 2분 18초.

상설 코스 주행 본편 영상도 준비되어 있습니다.

 

영암 서킷 쉐이크다운 현장

지난 6월 23, 24 양일, 영국 레디컬 본사의 지원 아래 국내 입고된 SR3 RSX 데모 차량의 쉐이크다운이 진행되었습니다.

영암 풀코스, 영암 상설코스, 그리고 인제 풀코스로 이어진 쉐이크다운 일정이었으며, 레디컬 코리아 공식 드라이버인 서한 퍼플 모터스포트 장현진 선수가 스티어링을 잡았습니다.

영암 KIC 쉐이크다운 현장 사진으로 당시의 진지한 분위기를 공유합니다.